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Ford Fiesta SE automático

Ford Fiesta SE automático Retoques estéticos para mantener la vigencia

16/07/2018 - Probamos la versión SE, intermedia en la gama, con motor 1.6 de 120 CV con caja Powershift de seis velocidades. Mantiene los atributos que lo volvieron un referente.

logo de AUDI AUDI

Los orígenes de esta marca se remontan a noviembre de 1899, cuando en el distrito Ehrenfeld de Colonia, Alemania, el Ingeniero August Horch fundó la empresa A. Horch & Cía., en la que desarrolló su primer automóvil, que salió de la planta en 1901 y contaba con un motor horizontal con un desarrollo aproximado de 4 o 5 CV. El nombre Audi surge de una traducción al latín del nombre Horch (que en alemán significa "escucha").

Pasaron muchos años hasta que la empresa de los cuatro anillos se constituyó como tal y adoptó ese logo: sucedió en 1932, cuando se fusionaron cuatro fabricantes de automóviles independientes de Alemania (Audi, DKW, Horch y Wanderer) y adoptaron esta simbología para ser reconocidos en todo el mundo. A ellos se sumó la marca NSU, que se incorporó al grupo en 1969: todos ellos constituyeron los orígenes de la actual Audi AG. En 1964, la empresa fue adquirida por Volkswagenwerk AG.

Actualmente, la marca de los anillos tiene un fuerte reconocimiento en Sudamérica gracias a modelos como A3, Q7 o el nuevo A1.

Nuevos Audi A5 y S5

Nuevos Audi A5 y S5 Hay una nueva generación A5

03/06/2016 - Audi presenta en Europa la nueva generación del mediano grande que cambia de plataforma, suma tecnología y muestra leves retoques de estilo.

Contacto: Audi RS5

Contacto: Audi RS5 Audi RS5: una bestia vestida de etiqueta

31/07/2018 - Con un V8 de 450 CV, el RS5 es el más extremo de la gama del Audi A5. Tiene tracción quattro, equipamiento de primer nivel y una dinámica asombrosa. Arranca en los 158.00 dólares.

TD: Segunda mirada Audi A5 Sportback 2.0 TFSI

TD: Segunda mirada Audi A5 Sportback 2.0 TFSI Eficiencia + estilo + lujo: Audi A5 Sportback

31/01/2018 - Segundo encuentro con el A5 Sportback de Audi. Una berlina de notable performance. Con motor naftero 2.0 TFSI de 211 CV, consigue prestaciones de alto nivel y su andar es sobresaliente.

TEST: Audi A5 Sportback 2.0 TSI Luxury Multitronic

TEST: Audi A5 Sportback 2.0 TSI Luxury Multitronic A5 Sportback: cuando el viajar es un placer

07/10/2012 - Luego de subirnos a la Coupé, llegó el turno de probar la variante cinco puertas del renovado Audi A5. Más de 1500 km por montañas y desierto permitieron comprobar su eficiencia dinámica y motriz.

TEST: Audi A5 Coupé 2.0 TFSI Mutitronic Luxury

TEST: Audi A5 Coupé 2.0 TFSI Mutitronic Luxury Audi A5 Coupé, para exigentes

22/08/2012 - Eficiencia mecánica y una dinámica de alto nivel son las virtudes destacadas del nuevo Audi A5 Coupé que, como el resto de la gama, recibió retoques estéticos que potenciaron su poder de atracción.

Nuevos Audi A5 y S5

Nuevos Audi A5 y S5 Algo más que un simple lavado de cara

13/07/2011 - Audi renueva la gama completa del A5 y S5 en su versiones Sportback, Coupé y Cabrio. Cambian detalles del diseño, del habitáculo y también incorporan nuevos motores y más equipamiento.

Audi amplía la oferta europea con el A7 Sportback

Audi amplía la oferta europea con el A7 Sportback Audi prepara el desembarco del A7 Sportback

10/09/2010 - El A7 Sportback, con líneas de coupé y carrocería de cinco puertas, se comercializará en el mercado europeo a partir de los 56.500 euros. Sus cuatro motorizaciones brindan desde 204 hasta 300 CV.

Audi presenta en el país el A5 Sportback

Audi presenta en el país el A5 Sportback Audi amplía la familia A5 en el país

27/07/2010 - La marca de los anillos presenta al nuevo integrante de la gama A5, de exquisito diseño y carácter deportivo: el A5 Sportback llega al país a un precio que va desde los 52.400 hasta los 81.400 verdes.

Audi SQ5: Salón de Detroit

Audi SQ5: Salón de Detroit El nuevo Q5 con todos los condimentos “S”

12/01/2017 - En el Salón de Detroit, Audi presentó la versión más potente de la gama, la que tiene 354 caballos, tracción total y caja automática de ocho marchas. Promete el 0-100 en 5,4 segundos.

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