Cars

Audi Q5

Audi Q5 Referente premium entre los SUV

13/06/2018 - Probamos la versión con motor TFSI de 252 CV, con caja automática de siete marchas. Diseño sobrio, prestaciones de primer nivel y un sistema de tracción de avanzada.

PABLO EPIFANIO, desde Mendoza   5 noviembre 2015

Toyota Hilux 2016: presentación, precios

La nueva Hilux y su receta para mantener el reinado

Toyota presentó la octava generación de la pick up mediana que se renueva en todo aspecto. Es más larga, tiene un nuevo chasis, estrena motores, suma tecnología y mejora sus capacidades.

Toyota Hilux 2016: presentación, precios
Toyota Hilux 2016: presentación, preciosToyota Hilux 2016: presentación, precios

Esta tradición llamada Hilux se remonta al año 1968. Desde entonces a la actualidad se han vendido más de 16 millones de unidades en unos 180 países. En la Argentina la camioneta se produce desde 1997, cuando la planta de Toyota en Zárate comenzó a trabajar. En 2005 se inició la producción de la séptima generación, nacida de una nueva estrategia de la compañía, y que duró exactamente una década a puro éxito. Esa séptima generación tomó el liderazgo casi desde el primer momento y así se mantuvo hasta que ahora le llega el reemplazo. Esta nueva Hilux (octava generación) se hace realidad luego de una inversión de 800 millones de dólares para adaptar la planta y es el segundo polo productivo en el que se lanza luego de Tailandia.

El vehículo es nuevo en prácticamente todos los aspectos, comenzando por el chasis que más fuerte y robusto (un 20% más rígido), y siguiendo por las motorizaciones, las transmisiones, el diseño, el interior y también el equipamiento.

Estructura y diseño

Esta nueva Hilux creció 7 cm  a lo largo (5.330mm), 2cm a lo ancho (1.855mm) y bajó  4,5cm (1.815mm) en comparación con su antecesora. La que se mantiene es la distancia entre ejes en 3.085mm. En cuanto al estilo exterior es la trompa es el sector de la camioneta que más cambia, porque allí estrena parrilla, ópticas, paragolpes y capó. En los laterales  no es tan marcado el cambio, más allá de que luce nuevas líneas que dibujan nervios más marcados en la zona de la caja, y paragolpes más abultados. Atrás es nuevo el portón de carga y las ópticas.

Por dentro

El habitáculo también fue sometido a un profundo rediseño que se aprecia con sólo asomar la nariz por la ventanilla. Es nuevo el panel frontal, donde se destaca una pantalla multimedia de 7” en la parte central. También cambia el volante que presenta mejor grip y una redistribución de los comandos, además de sumar apliques símil aluminio. El tablero de instrumentos es otro de los sectores que marcan diferencias porque, además de nueva serigrafía e iluminación, incorpora un display de 4” color con información múltiple en las versiones más completas: SRV y SRX. El habitáculo en general tiene una mejor calidad percibida, con materiales y terminaciones revisadas y ciertos estrenos como es el caso de los tapizados.

Motores

Dos son los propulsores de la gama y dos las transmisiones. Hay 2.4 turbodiesel de 150 caballos con 400 Nm de torque que entra en reemplazo del 2.5 turbodiesel de 120 CV. El otro motor es el 2.8 turbodiesel de 174 caballos que entrega 420 Nm combinado con la caja manual y 450 Nm con la automática, que llega en lugar del 3.0 turbodiesel de 171 CV. Las transmisiones son de seis velocidades.

La tracción puede ser simple (4x2) o a las 4 ruedas con reductora y bloqueo de diferencial. En este aspecto hay otra cambio para destacar ya que el accionamiento mecánico por palanca fue reemplazo por uno electrónico mediante una perilla ubicada en la consola central.

Versiones y equipamiento

Son 12 las opciones que integran la gama contando carrocería cabina simple y doble, tracción simple o 4x4, nivel de equipamiento y tipo de transmisión. Se mantienen las líneas DX, SR y SRV, y ahora debuta la SRX como tope de gama.

En materia de seguridad ofrece de serie: control de estabilidad, control de tracción, tres airbags (frontales y de rodilla para el conductor), asistencia al arranque en pendiente, control de estabilidad de remolque y ganchos Isofix. 

Desde la entrada de gama incluye el volante multifunción, aire acondicionado, dirección asistida, equipo de audio con radio CD/USB/Aux y Bluetooth, además de cierre centralizado y cruise control. Las versiones SR y SRV suman equipo de audio con la mencionada pantalla táctil de 7 pulgadas con DVD, MP3, Bluetooth , además de navegador y cámara de marchas atrás, llantas de 17”, luces de posición con Leds, y climatizador automático,  entre otros. También se agregan tapizados de cuero, butaca de conductor con ajuste eléctrico, y pueden tener hasta siete airbags. La nueva versión SRX se diferencia por las llantas de 18”,  el sistema de ingreso sin llave y el arranque de motor por botón.

Versiones y precios:

4X2 C/S DX 2.4 TDI 6 M/T $ 330.800

4X4 C/S DX 2.4 TDI 6 M/T $ 394.800

4X2 D/C DX 2.4 TDI 6 M/T $ 392.300

4X2 D/C SR 2.4 TDI 6 M/T $ 429.600

4X2 D/C SRV 2.8 TDI 6 M/T $ 476.800

4X2 D/C SRV PACK 2.8 TDI 6 M/T $ 499.900

4X4 D/C DX 2.4 TDI 6 M/T $ 456.300

4X4 D/C SR 2.8 TDI 6 M/T $ 504.000

4X4 D/C SRV 2.8 TDI 6 M/T $ 540.800

4X4 D/C SRV 2.8 TDI 6 A/T $ 573.400

4X4 D/C SRX 2.8 TDI 6 M/T $ 597.400

4X4 D/C SRX 2.8 TDI 6 A/T $ 630.000

 

 

Comentá la nota:

Nissan Note SR

Nissan Note SR Versión más deportiva

21/06/2018 - Mantiene el motor 1.6 con caja CVT con cambios estéticos que le dan una aire más dinámico: llantas, spoilers, paragolpes deportivos y detalles picantes en el interior.

Ford Transit

Ford Transit Apuesta a ampliar la línea de utilitarios

12/06/2018 - Se sumaron las versiones Van Mediana con techo bajo y Minibús. Equipa motor Puma 2.2 con caja manual de seis marchas. Se destaca en seguridad .

Anuncio de Fiat

Anuncio de Fiat Equipamiento extra para la Toro

10/06/2018 - Suma entre los ítems de serie elementos que antes se ofrecían como packs opcionales. Se aplica sobre las versiones Freedom 2.0 AT y Volcano 2.0 AT.

Porsche Cayenne

Porsche Cayenne Tres versiones para el SUV más deportivo

10/06/2018 - La marca alemana trajo al país a la renovación del modelo, con dos motores V6 y un V8 4.0 de 550 CV. Máximas prestaciones y equipamiento de lujo.

Nueva generación

Nueva generación Kangoo completó la gama con las versiones de pasajeros

01/06/2018 - Tras un primer lanzamiento de variantes furgón, se presentó el resto de la línea. Se destaca la Stepway, con look aventurero. Tres niveles de equipamiento, con opción nafta y diésel.

Desde $419 mil

Desde $419 mil Chery presentó a su SUV más chico

30/05/2018 - La marcha china lanzó al nuevo Tiggo 2, con motor 1.5 de 105 CV. Agrega control de estabilidad en las variantes tope de gama y más tecnología de confort.

Citroën

Citroën C4 Cactus brasileño tendrá motor THP

29/05/2018 - La marca anunció para el modelo made in Mercosur (hoy llega de España) el propulsor 1.6 turbo de 165 CV. Además, vendrá con máximo nivel de seguridad.

Ford Ka Freestyle

Ford Ka Freestyle Se va develando el aventurero

29/05/2018 - La marca del óvalo dio a conocer el interior del modelo, tras haber develado el exterior en el verano. Se destaca la pantalla con el sistema SYNC 3.

Chevrolet S10

Chevrolet S10 Nueva actualización: ahora sumó seguridad

29/05/2018 - Tras las novedades de marzo, la pick up mediana de Chevrolet agregó control de estabilidad y de tracción desde versiones de entrada de gama.

Cuesta u$s 196.000

Cuesta u$s 196.000 Mercedes-Benz lanzó a la venta un deportivo de 612 CV

25/05/2018 - Se trata del AMG E63 S MATIC. Tiene un motor biturbo de 4.0 litros.

Desde u$s 84.900

Desde u$s 84.900 Volvo busca conquistar nuevos mercados con su primera SUV compacta

21/05/2018 - Se trata de la New XC40. Hay dos motorizaciones disponibles, ambas nafteras y 2.0 turbo: T4 y T5, con caja de cambios de ocho velocidades.

Desde $ 370.029

Desde $ 370.029 Saveiro se renueva: menos versiones con más equipamiento

16/05/2018 - Volkswagen presentó los modelos MY19 que ponen foco en elementos de confort. Se mantiene la variante Cross con un perfil más aventurero.

also read pillsbank.net

medicaments-24.com/cialis-tadalafil/cialis-20-mg/
  © 2018 Andrés Annikian - Missc.info
 
El Webstudio.