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Test drive El encanto del Cinquecento en envase familiar

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  19 abril 2016

Toyota Mirai

El Mirai llega a nuevos mercados

El primer auto propulsado a base de hidrógeno de Toyota llegará a otros países a lo largo de este año. El sedán se recarga en menos de 5 minutos y ofrece una autonomía de 650 kilómetros.

Toyota Mirai

El auto impulsado por celdas de hidrógeno empezó a venderse en diciembre de 2014 (+ info). Se llama Mirai y deriva del prototipo FCV que Toyota presentó en el Salón de Tokio de 2018 (+ info). Inicialmente se lanzó en Japón y luego comenzó a llegar a Estados Unidos, Reino Unido, Alemania, Dinamarca y Bélgica. Las noticias que llegan desde la compañía nipona indican que a partir de junio el modelo cero emisiones llegará a Suecia y Noruega, y hacia fin de año se ofrecerá al público de Holanda.

Así, a fines de 2016, el Toyota Mirai –elegido “Auto verde del año en el Salón de Nueva York (+ info)- estará a la venta en nueves países: siete europeos,  Japón y Estados Unidos. Toyota prevé vender alrededor de 30.000 unidades al año en todo el mundo en 2020. Su expansión mundial despierta alguna expectativa acerca de su llegada a nuestra región. Parece remoto, pero…

¿Cómo funciona?

Mirai en japonés significa “futuro”. Es un sedán que incorpora el sistema Toyota Fuel Cell System (TFCS), una fusión de la tecnología de celdas de combustible con la tecnología híbrida, que alcanza una mayor eficiencia energética que la de los motores de combustión interna y se caracteriza por emitir solamente vapor de agua. El Mirai alcanza una potencia máxima de 114 kW y para la recarga de hidrógeno se demora menos cinco minutos y puede alcanzar una autonomía de 650 kilómetros.

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