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08/07/2019 - Probamos la versión Cross, tope de gama. Tiene motor naftero 1.6 MSi de 16 válvulas que entrega 110 CV, asociado con una caja manual de cinco relaciones.

  30 octubre 2017

En la “Finali Mondiali”

Ferrari presentó su modelo más salvaje

La FXX-K Evo cuenta con un motor híbrido de 1.050 caballos combinados procedentes de un V12 de combustión de 860 CV. Es exclusivo para pistas.

En la “Finali Mondiali”

El pasado fin de semana Ferrari celebró su fiesta anual denominada Finali Mondiali, en Mugello. Todos los flashes se los llevó la nueva versión de la FXX-K, el Evo, un modelo de laboratorio sólo apto para su uso en circuitos que utiliza toda la tecnología derivada de la competencia.

 

El modelo FXX-K Evo es aerodinámicamente más efectivo que el FXX-K. El nuevo paquete le permite alcanzar las cifras de los GTE y GT3, que representa un 23% más de apoyo aerodinámico que su antecesor.

 

Cuenta con un motor híbrido de 1.050 caballos combinados procedentes de un V12 de combustión de 860 CV. Está asociado a una caja de doble embrague y 7 velocidades. 

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