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  25 enero 2011

VW presentó el nuevo Touareg

VW pone primera con el nuevo Touareg

El nuevo Touareg, el primer lanzamiento de Volkswagen en 2011, es la segunda generación del lujoso todoterreno alemán. Creció en tamaño y llega rediseñado, con un nuevo motor diesel y más tecnología.

VW presentó el nuevo Touareg
VW presentó el nuevo TouaregVW presentó el nuevo TouaregVW presentó el nuevo TouaregVW presentó el nuevo Touareg

A mayor tamaño, lujo y eficiencia, menor consumo y emisiones más bajas. Esa es la ecuación sobre la cual tomó forma la nueva generación del Touareg, que Volkswagen Argentina acaba de presentar y que estará arribando a los concesionarios en los próximos días.

Por fuera y por dentro

La primera diferencia estructural respecto a su predecesor es que es más largo 4 cm más largo (4,79 m), también es más ancho, y unos 200 kg más liviano. Estéticamente también cambia, adoptando el nuevo estilo de la marca (family felling) en el sector frontal, donde incluye faros bi-xenon con Leds para las luces diurnas. Con estos retoques la silueta gana en robustez y sobriedad.

Son cuatro los niveles de equipamiento los que integran la gama: Life, Style, Premium y Sport, en los cuales se destacan llantas de diseño de 17” Atacama y 18” Karakum, techo solar panorámico, tubos de escape dobles triangulares cromados, paquetes de suspensión off-road, detalles cromados en ventanas, barras de techo, puertas y paragolpes. Puede incorporarse el sistema de estacionamiento que combina sensores delanteros y traseros, así como cámara trasera y como opcional de las cámaras de entorno “Area View”, que permite al conductor controla el entorno del vehículo.

En el interior también recibió algunos retoques, básicamente con el agregado –de acuerdo al equipamiento- de diferentes materiales y detalles decorativos en las puertas, comandos, salidas de aire y en la consola central. Son tres los tipos de tapizados según versión: de tela “Network”, cuero “Cricket” o cuero “Vienna”, con revestimientos en puertas y laterales.

Equipamiento

En el rubro confort se destacan: apoyo lumbar eléctrico en asientos delanteros, volante de cuero multifunción de 3 rayos calefaccionado con pads-shift, un sistema de sonido con pantalla Touch Screen y reproductor de MP3 y MP4, CD changer de 6 discos y 8 altavoces 4X20W, espejo retrovisor anti-deslumbrante automático, sistema de arranque “Keyless Access”, guantera refrigerada, cruise control, climatizador de 4 zonas, cortinas parasol en puertas traseras y columna de dirección con ajuste electrónico en altura y profundidad, entre otros.

De serie también viene muy bien equipado en lo que respecta a la seguridad destacándose elementos como Airbags frontales para conductor y acompañante, laterales delanteros y traseros y de cortina; frenos ABS; control de tracción ASR; programa electrónico de estabilidad EDS; regulación del par de frenado MSR; estabilizador de remolque y sistema electrónico de estabilidad ESP. También cuenta con un sistema de apoya cabezas con regulación horizontal y vertical para el conductor y el acompañante.

Motores

El debutante absoluto en la gama es el nuevo TDI 3.0 V6 de 204 caballos, que entrega un torque de 400 Nm a 2.000 rpm. En la rama nafta siguen presentes el 3.6 V6 FSI de 280 CV y el 4.2 V8 FSI de 350 CV. Todos los motores presentan la nueva caja de cambios automática de 8 velocidades Tiptronic.


Si bien los precios finales del Touareg no fueron definidos, desde la marca anunciaron que las versiones Life estarán por debajo de los 80.000 dólares, y las variantes Style, Elegance y Premium, se ubicarán entre 86.000 y 110.000 dólares.

En tanto, se confirmó la llegada de la versión híbrida (motor naftero V6 de 333 CV asociado a un eléctrico de 46 CV) para el último trimestre de este año, aunqe que puede verse en el stand de Pinamar hasta fines de febrero.

 

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